Trục động lực Thành phố Hồ Chí Minh – Long An – Tiền Giang (hay còn được gọi là Quốc Lộ 50B) là một trong ba công trình trọng điểm được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Đoạn qua tỉnh Long An là Đường tỉnh 827E được ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021 – 2025 theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Long An lần thứ XI. Tuyến đường giữ vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội, hạ tầng giao thông, chỉnh trang đô thị và đặc biệt là giảm tải cho tuyến đường Quốc Lộ 1A và Quốc Lộ 50.
Thông tin chi tiết về Đường trục động lực Thành phố Hồ Chí Minh – Long An – Tiền Giang:
Đường trục động lực Thành phố Hồ Chí Minh – Long An – Tiền Giang với điểm xuất phát tại cuối đường Phạm Hùng thuộc huyện Nhà Bè (Thành phố Hồ Chí Minh) và điểm cuối là Vòng xoay Trung Lương thuộc Thành phố Mỹ Tho (tỉnh Tiền Giang) đi qua địa phận các huyện Bình Chánh (Thành phố Hồ Chí Minh), huyện Cần Giuộc, Cần Đước, Tân Trụ, Châu Thành (tỉnh Long An) và huyện Chợ Gạo (tỉnh Tiền Giang), tổng chiều dài tuyến 55km.
Thời gian khởi công:
Dự kiến bắt đầu từ năm 2022, hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 2026 trong đó ưu tiên đầu tư 3 cầu lớn trên tuyến là Cầu Cần Giuộc, Cầu Sông Vàm Cỏ Đông và Cầu Sông Vàm Cỏ Tây.
Tổng vốn đầu tư: 16.500 tỷ đồng.
Thông tin từng đoạn:
- Đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh (song hành Quốc lộ 50): tổng chiều dài 5,8km, mặt đường rộng 22,5m thiết kế 6 làn xe với vận tốc 60km/h, nền đường rộng 40m.
- Đoạn qua tỉnh Long An (tên mới Đường tỉnh 827E), bao gồm 4 phận đoạn:
- Phân đoạn 1: chiều dài 2,75km đi qua địa phận huyện Cần Giuộc (từ ranh TPHCM đến QL50 – Cầu Cần Giuộc), mặt đường rộng 22,5m thiết kế 6 làn xe với vận tốc 60km/h, nền đường rộng 40m.
- Phân đoạn 2: chiều dài 12,4km đi qua địa phận huyện Cần Giuộc và Cần Đước (từ QL50 đến DT826), mặt đường rộng 43,5m thiết kế 12 làn xe với vận tốc 80km/h, nền đường rộng 40m.
- Phân đoạn 3: chiều dài 13,35km đi qua địa phận huyện Cần Đước, Tân Trụ và Châu Thành (từ DT826 đến DT827B), mặt đường rộng 43,5m thiết kế 12 làn xe với vận tốc 80km/h, nền đường rộng 40m.
- Phân đoạn 4 (đầu tư giai đoạn 2): chiều dài 7,1km đi qua địa phận huyện Châu Thành (từ DT827B đến ranh tỉnh Tiền Giang), mặt đường rộng 43,5m thiết kế 12 làn xe với vận tốc 80km/h, nền đường rộng 40m.
- Đoạn qua tỉnh Tiền Giang: tổng chiều dài 14,2km, mặt đường rộng 22,5m thiết kế 6 làn xe với vận tốc 80km/h, nền đường rộng 40m.
Mục đích:
- Hình thành tuyến giao thông xuyên suốt từ Thành phố Hồ Chí Minh – Long An – Tiền Giang, tăng cường kết nối giao thông giữa các địa phương.
- Tạo động lực tăng cường hiệu quả phát triển kinh tế - xã hội, tăng tốc độ đô thị hóa, tạo sức hấp dẫn thu hút đầu tư công nghiệp trong và ngoài nước.
- Giảm ùn tắc giao thông cho 2 tuyến đường Quốc Lộ 1A và Quốc Lộ 50, đặc biệt trong các dịp lễ tết với lực lượng người lao động di chuyển vể Miền Tây Nam Bộ. Đảm bảo vận chuyển hàng hóa liên vùng nhanh chóng và hiệu quả.
Subscribe by Email
Follow Updates Articles from This Blog via Email
No Comments